F3カスタム紹介①

ちょこちょこF3のカスタムを紹介していこうということで第1回。

今回は割りとお値打ちで効果的だったカスタムということで

①MVアグスタ純正オプションシート（29,700円）

純正シートは個人的にですが、滑らなさすぎて峠や信号待ちで腰をずらしにくかったのですが、このシートは程よく滑ってくれるので腰をずらしやるいのが素晴しい！あと程よい固さで長時間乗ってもケツが全く痛くならないのもポイントが高いですね。

そしてなによりかっこいい！（重要

②MVアグスタ純正カーボン風タンクパッド（4,680円)

SSならつけないとタンクに100％傷がつくので付けないわけにはいかないタンクパッド。

さすがの純正専用設計だけあってデザイン的にも違和感ないですいMVアグスタコルサのマークもかっこいいのでタンクパッドは純正以外に選ぶ余地はないかなと思います。

③タイラレーシング製ラジエーター＆オイルクーラーコアプロテクター（あわせて約3,5000円）

飛石からガードするのに必須のプロテクター。

壊れてからでは遅い転ばぬ先の杖。なにかとパーツが高いイタリア車なのであらかじめやっといて損はないですね。

モトコルセのチタン製より安いのがお財布的に嬉しい。

とりあえず今回はこんな所で。

ではではー

お久しぶりです。

9月にF3にちょいとトラブルがあり、エンジン交換と相成りましてようやく二回目の慣らしもおわって、やっとこさ復活できましたので、これからちょこちょこ再開できたらなと思っております。

イタリアのバイクを買ってみた

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バイク

初めまして。悠と申します。

タイトルの通りイタリアのバイクを買ってみました。

買ったといってももう１年半以上前になるんですけどもｗ

買ったバイクはＭＶアグスタのＦ3　675になります。

レアなメーカーのバイクになるんでしょうかね、道の駅でもそんなに会わないのが寂しさ半分、嬉しさ半分というところでしょうかｗ

 

こんなバイクです。とはいっても買った時のデータがＳＤカードが壊れてなくなってしまったので、半年くらい経ったときの画像です。

今後もＦ3の乗り味とかカスタムとか、気が向いたらぼちぼち書いて行こうと思います。

では今日はこの辺で。